Wybrano oferty na budowę S7
Najkorzystniejszą ofertę na odcinek od Koszwał (Południowej Obwodnicy Gdańska) do Nowego Dworu Gdańskiego złożyła czeska firma Metrostav a.s., a na drugi fragment - do Kazimierzowa (obwodnicy Elbląga), firma Budimex SA.
Wizualizacja – węzeł Elbląg Zachód | Fot. GDDKiA
Trasa S7 łączy Gdańsk, Warszawę i Kraków, i od lat stanowi jedną z ważniejszych, choć trudnych tras w naszym kraju. Droga ekspresowa jest aktualnie absolutną koniecznością, bo wzrost natężenia ruchu bezustannie przekłada się na pogarszanie warunków jazdy, a co za tym idzie także na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Droga krajowa nr 7 to także ważna trasa o znaczeniu międzynarodowym (E77), a odcinek od Gdańska do Elbląga leży w europejskim korytarzu transportowym IA Ryga – Kaliningrad – Elbląg – Gdańsk (Via Hanzeatica) oraz w korytarzu z Gdańska przez Warszawę do Odessy (Via Intermare).
Cały planowany fragment ma 40 km (z wykorzystaniem istniejącego dwujezdniowego odcinka obecnej drogi krajowej nr 7 wraz z węzłem Nowy Dwór Gdański), a wartość projektu to ponad 3 mld zł. W dniu 7 sierpnia komisja przetargowa zdecydowała o wyborze najkorzystniejszych ofert - odcinek między Koszwałami a Nowym Dworem Gdański za 1,64 mld zł zadeklarował się wybudować Metrostav a.s., a odcinek od Nowego Dworu do Kazimierzowa firma Budimex za 1,58 mld zł.
Informacja o decyzji komisji została wysłana do wszystkich oferentów, a dokumentacja przetargowa do prezesa Urzędu Zamówień Publicznych z prośbą o dokonanie tzw. kontroli uprzedniej. Jeżeli żadna z firm startujących w przetargu nie złoży odwołania, a kontrolne prace wykażą poprawność procedur, zostaną podpisane umowy z wykonawcami, a prace wreszcie będą mogły ruszyć.
