Transport drogowy
Tunel na S7 między Naprawą i Skomielną Białą
6 firm z ofertami na budowę
28 stycznia 2016 r. | AS
Spośród 6 ofert na budowę odcinka tunelowego S7 Kraków - Rabka Zdrój pomiędzy Naprawą i Skomielną Białą najniższą cenę zaproponowała firma Astaldi S.p.A. z Rzymu – ok. 969 mln zł a najwyższą Metrostav a.s. z Czech ponad 1 mld 710 tys. zł. Wykonawca zostanie wyłoniony po zbadaniu złożonych ofert.
Budowa drogi S7 - odcinek Lubień - Rabka Zdrój | Fot. GDDKiA
Na pierwszym etapie przetargu ograniczonego z wnioskami wystąpiło 20 chętnych, głównie konsorcja dwóch i więcej firm - najwięcej z Włoch i Hiszpanii.
W ramach inwestycji powstanie odcinek tunelowy drogi klasy S długości ok. 3,0 km, w tym z dwukomorowym tunelem o długości ok. 2,06 km. Wybudowanie tunelu dwukomorowego oznacza budowę dwóch równoległych do siebie obiektów podziemnych w trudnych warunkach geologicznych i hydrologicznych fliszu karpackiego. Ponadto do wykonania są m.in. : wzmocnienia podłoża gruntowego dla uzyskania właściwych warunków posadowienia dróg, zapewnienie stateczności nasypów i skarp, przebudowa i budowa dróg dojazdowych.
[ materiały prasowe ]
